10月3日,大航跃迁宣布,其自研150吨级液氧甲烷发动机“擎宇-11”配套阀门已完成设计、生产及全工况地面试验,各项性能指标全部达标,动力核心部件实现自主可控。
本次完成生产及验证的阀门包括控制电磁阀、吹除电磁阀、点火电磁阀、起动电磁阀,甲烷主阀、氧主阀、甲烷副阀、氧副阀,以及泄出阀、高压单向阀、吹除单向阀,覆盖发动机预冷、点火、启动、供给、关机、吹除全工作链路。团队逐台开展低温介质、高压密封、振动环境等专项工况试验,重点考核响应特性、密封性能与承压能力,多轮考核全部通过。
此前,“擎宇-11”已完成火炬点火、组件低温及组件液流等核心研制试验。该发动机设计可重复使用不少于50次、推质比大于150。本次阀门研制与试验成功,为发动机整机联调与后续试车奠定基础,正加速迈向全系统整机试车。
