9月30日，第三代智能高铁CR400AF-X型动车组首次上线运营，从北京南开往杭州东的G43次列车成为首发车次。该动车组由国铁集团主导、中车四方股份公司研制，搭载的无线充电功能使用我国自主推动的UFCS（融合快速充电）无线充电技术规范。
据中国信息通信研究院总工程师魏然介绍，以往高铁等公共设施上的无线充电装置多采用无线充电联盟（WPC）的Qi规范，最高充电功率被限制在15W以下。随着支持UFCS无线充电的手机陆续发布，未来高铁场景下无线充电功率将提升至近30W，半小时可将一部手机电量由10%充至60%左右。
公开资料显示，CR400AF-X动车组于2025年启动研发设计，首列样车于2026年8月初在中车四方股份公司完成总装下线并出厂试验。此次首批CR400AF-X动车组共投用6列，后续将根据铁路部门安排增加上线数量、扩大开行范围。