8月10日消息,据外媒报道,宝马集团及合作伙伴开展的Car2Car研究项目显示,采用更先进的处理和分选技术后,宝马定义的“Car2Car回收率”从6%提升到了51%。
具体材料中,钢材回收率从1%升至81%,铝从23%升至52%,铜从48%升至68%。项目从433辆报废汽车中回收材料,覆盖宝马集团60款车型,并增加分选工序降低废钢铜含量。
宝马在莱比锡工厂用这些回收材料制造了超过10万个量产零部件并装配到车辆上,其中部分预计用于全新i3轿车,该车型再生材料占比达30%。不过51%的回收率是在优化研究环境中实现,现有回收设施尚不能普遍达到。
研究成果将纳入宝马“Design for Circularity”工作,从设计阶段提高车辆可回收性。塑料和玻璃的再生利用仍有难度,需继续改进分选处理技术。
