大众集团监事会9月4日宣布批准“2030未来计划”，拟在全球继续裁员约5万人，并对德国境内4座汽车工厂进行大幅调整。这4座工厂分别位于埃姆登、茨维考、汉诺威以及奥迪内卡苏尔姆。
大众表示，上述工厂现有车型的生产配额在2031年至2034年间到期后，目前无法确保获得“具有竞争力的未来生产任务”。大众未正式宣布关闭工厂，但将研究其他用途，若无法找到替代方案，工厂可能停止汽车生产。其中茨维考曾是大众首座全面转向电动汽车生产的大型工厂，埃姆登生产ID.4和ID.7，汉诺威生产ID. Buzz，奥迪内卡苏尔姆生产e-tron GT等车型。
此次裁员将叠加此前大众、奥迪、保时捷及软件子公司CARIAD已规划的5万人裁员，使集团累计裁员规模达约10万人，相当于全球65万名员工的约15%。大众还计划到2035年将全球车型数量减少约50%，配置选项减少约75%，并缩减业务及投资组合。