8月26日，鸿蒙智行举行共光路舱内激光雷达技术沟通会。据博主@未来的学习笔记 分享，该雷达通俗能力对标高于128线，基本等效于192线。
博主透露，搭载该雷达的车型支持城区/高速NCA、园区巡航泊车、离车泊入、智能泊车等功能，未来还将加入eAES、失能辅助等功能。对于为何不能拥有更高线数，博主解释称技术结构不同，不按线束区分。
据IT之家了解，去年8月，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布华为乾崑独创激光视觉（Limera）首上车。该方案通过激光雷达和摄像头物理级融合，一镜双模，体积仅巴掌大小，可部署在舱内风挡后，终身免清洗。问界、阿维塔、深蓝等品牌车型将使用该传感器。
目前搭载共光路舱内激光雷达的车型支持华为乾崑智驾ADS增强版，ADS Pro更新V5.0后将新增园区领航辅助NCA、三点式掉头等功能。