小马智行近日披露Robotruck业务最新进展，其第四代无人驾驶重卡已进入量产阶段，接下来将投放高速干线、西北大宗商品运输和港口三个场景，未来2至3年计划在国内实现500至1000辆重卡落地。
同时，一款基于Robotaxi技术体系开发的无人轻卡已经下线，并开始进入物流合作伙伴的场景测试。小马智行提出，希望2030年前实现10万辆无人轻卡的规模。
小马智行副总裁贺星解释，此前制约Robotruck的主要是L4系统整车成本。随着Robotaxi规模化量产，自动驾驶套件成本已下降60%至70%，第四代重卡硬件成本较上一代下降约70%。