10月25日,猛士X700正式上市,售价20.98万元起,共推出四款车型。
新车采用五座布局,车身尺寸为5035×1999×1890mm,轴距2920mm,官方将其定义为“泛越野”SUV。
猛士X700采用承载式车身,是猛士品牌有史以来第一款没有大梁的量产车。材料称,这一改变是为了更合理地围绕乘员空间和行驶舒适性重新布置整车。
此前,猛士917采用非承载式车身和独立大梁,M817也保留大梁并采用磐石2.0全铝底盘;X700则转向承载式车身结构。
10月25日,猛士X700正式上市,售价20.98万元起。新车是猛士品牌首款不带大梁的量产SUV,采用承载式车身,定位“泛越野”,共推出四款车型。
10月25日,猛士X700正式上市,售价20.98万元起,共推出四款车型。
新车采用五座布局,车身尺寸为5035×1999×1890mm,轴距2920mm,官方将其定义为“泛越野”SUV。
猛士X700采用承载式车身,是猛士品牌有史以来第一款没有大梁的量产车。材料称,这一改变是为了更合理地围绕乘员空间和行驶舒适性重新布置整车。
此前,猛士917采用非承载式车身和独立大梁,M817也保留大梁并采用磐石2.0全铝底盘;X700则转向承载式车身结构。