IT之家10月23日消息，布加迪里马克CEO、里马克集团创始人马特·里马克最近透露，原计划限量生产150辆的Nevera实际仅售出71辆。他据此不赞成让布加迪新一代旗舰车型放弃内燃机。
大众汽车集团原本计划将布加迪Chiron的继任车型改为纯电超跑。里马克表示，直接给Nevera换上布加迪车标是最快也最省钱的办法，但他坚持从零开发新车，最终促成了搭载考斯沃斯V16发动机、采用V16自然吸气发动机与电机插混系统的Tourbillon诞生。
2021年，里马克与保时捷共同接手布加迪。材料显示，随着保时捷退出，始于费迪南德·皮耶希时代的一个篇章宣告结束。