10月21日，2026世界智能网联汽车大会在北京召开，中国长安汽车集团有限公司总经理、长安汽车股份有限公司董事长赵非出席并发表《AI 赋能 数智互联 共筑汽车产业新生态》主题演讲，并提出对智能网联汽车全球化发展趋势的两大判断。
赵非预计，2027年行业实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营。他还提到，长安启源Q06上市首月城区领航版订单占比近50%。
赵非强调，安全是智能网联汽车发展的根本前提和不可逾越的底线。长安构建多维安全体系，累计参与制定国际、国家、行业标准360余项；他同时呼吁业界拒绝虚假宣传与“伪创新”。
据IT之家报道，2025年12月15日，长安汽车旗下深蓝汽车产品获批搭载L3级自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入许可；12月20日，重庆市公安局交通管理总队将全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”授予长安汽车。